حلم السيارة الطائرة يقترب من الواقع مع Terrafugia – صحافة نيوز
اقترب حلم السيارة الطائرة من الواقع بعد أن منحت إدارة الطيران الفيدرالية الموافقة على مركبة جوية هجينة يمكنها الطيران بسرعة 100 ميل في الساعة.
حصلت السيارة الطائرة المزعومة Terrafugia Transmission على شهادة الطائرات الرياضية الخفيفة من الوكالة ، مما يمنحها الضوء الأخضر للإقلاع.
نسخة الطيران متاحة الآن فقط للطيارين ومدارس الطيران ، على الرغم من أن مكونات سيارته قد استغرقت حوالي عام لتصبح قانونية في الشوارع عندما كان لا يزال يتعين الوفاء بالمعايير.السلامة على الطرق.
يمكن للسائقين الانتقال من الطيران إلى القيادة في أقل من دقيقة والإقلاع والهبوط في المطارات الصغيرة أو على الطريق السريع.
تأمل Terrafugia في الحصول على الإنتاج والموافقات للسيارة الطائرة الهجينة ذات المقعدين في عام 2022 ، لكن أولئك الذين يرغبون في تجربتها يحتاجون إلى رخصة قيادة وشهادة طيار رياضي.
كانت Terrafugia المملوكة للصين مفرطة في التفاؤل بشأن تسليم الطائرة العاملة ، وهي طائرة صغيرة ذات جناح قابل للسحب قادرة على الطيران والطيران في الهواء الطلق.
لقد وعد ببيعها أولاً في عام 2015 ، ثم 2018 ، ثم 2019 ، لكن الرئيس التنفيذي لشركة Terrafugia ، كيفن كولبيرن أشاد بجهود فريقه خلال عام وبائي شديد الصعوبة.
قال كولبيرن: “ظل فريقنا مركزًا ، وحسّن نظام الجودة لدينا ، وأكمل جوانب التصميم الحرجة ، وصنع السيارة ، وأكمل 80 يومًا من اختبار الطيران ، وسلم 150 وثيقة فنية ، واجتاز بنجاح تدقيق الطيران الفيدرالي. الإدارة”.
“يعد هذا إنجازًا رئيسيًا يعطي زخمًا لتحقيق مهمتنا المتمثلة في تقديم أول مركبة طيران وظيفية في العالم.
يتم تشغيل Terrafugia Transition بواسطة محرك وقود Rotax 912iS Sport بقوة 100 حصان ، وتبلغ سرعته القصوى 100 ميل في الساعة ومدى يصل إلى 400 ميل تقريبًا ، مع ارتفاع 10000 قدم.
يمكن تشغيل محرك الطائرة إما بالبنزين الممتاز أو وقود الطائرات ، بينما يتم تشغيل السيارة بمحرك كهربائي هجين.
تشمل الميزات القياسية فرامل قرصية هيدروليكية للعجلات الأربع ، وقفصًا صلبًا من ألياف الكربون ومظلة لهيكل الطائرة.
يبلغ وزن السيارة حوالي 1300 رطلاً ، وتحتوي على معدات هبوط ثابتة ويبلغ طول جناحيها 27 قدمًا ، ويتم طي الرفارف للسماح بالتخزين السهل في مرآب يتسع لسيارة واحدة.
تتصور Terrafugia أن يهبط أصحاب السيارات في مطار صغير أو امتداد طريق سريع ثم يعودون إلى ديارهم.
هذا يختلف عن النموذج الأولي للسيارات الطائرة التي طورتها أوبر وكيتي هوك وبي إم دبليو وغيرها ، والتي تشمل المركبات التي تشغل المجال الجوي التجاري.
تنتقل السيارة من وضع الطائرة إلى القيادة في أقل من دقيقة ، وتشير التقارير من عام 2018 إلى أن سعر انتقال Terrafugia يمكن أن يصل إلى 400000 دولار.
تعمل Terrafugia على تطوير عدة نماذج من السيارات الطائرة ، بما في ذلك TF-X ذات الأربعة مقاعد ، وهي مركبة كهربائية هجينة بأربعة مقاعد مزودة بقدرات إقلاع وهبوط رأسية.
من المتوقع أن تكون TF-X شبه مستقلة وستكون قادرة تلقائيًا على تجنب الحركة الجوية والطقس العاصف والمجال الجوي المقيد.
استحوذت شركة جيلي الأم لشركة فولفو في الصين على شركة Terrafugia في عام 2017.